基础施工
该项工作主要是为了保证锚杆的锚固能力，因此，对本身为基岩或坚硬岩土的位置，就具体化为锚杆孔的钻凿，而对不能直接成孔的松散岩土体位置，则可能包括基坑开挖、砼基础浇筑。按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm以上，孔径不小于φ38-42mm,孔深度为2500 mm。当受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可分别锚入两个孔径不小于φ35的锚孔内，形字型锚杆，两股钢绳间夹角为15°～30°，以达到同样的锚固效果。
2、不主动防护网管以为适宜而运用啥子原料的锚杆，终需求到达上部锚杆抗张力为80KN,下部锚杆需到达50KN,锚杆的关紧性直接关系到自动防护网的防撞等级。立柱是整个儿防护的支撑点，当落石滚下接触到自动防护网，自动防护网部分受力均匀分布
3、终分布到立柱上。所以立柱的关紧性显而易见。立柱一般以为适宜而运用热镀锌表面处置。假设立柱的防腐功能十分欠好的话，当遇到酸雨主动防护网极简单腐蚀，腐蚀后的立柱没有办法到达边坡防护作用的
高速公路高边坡防护的应用：开放式系统可免费排水，避免了地下水位上升压力造成的边坡稳定问题； 另外，该系统对边坡的稳定性有一定的贡献，并且还可以约束边坡。边坡易遭受进一步的风蚀，并且对表面形状没有特殊要求。 它不会破坏原始地貌，不会改变坡度和植被生长条件，其开放性或未来条件，以及人工美化坡度的必要条件。。
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